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Os primeiros registros sobre
a ocupação do território de Americana datam do final do século XVIII e
fazem menção a Antônio Machado de Campos, Antonio de Sampaio Ferraz,
Francisco de São Paulo e André de Campos Furquim, que se estabel eceram
nas terras de Salto Grande, distribuídas ao longo das margens dos rios
Atibaia e Jaguari, afluentes do Rio Piracicaba. Cultivavam a cultura de
cana de açúcar e aguardente.
Em meados
do século passado, crescia o plantio de café e em seguida o de algodão,
juntamente com as famosas melancias do tipo "Cascavel da Georgia".
A
construção da Companhia Paulista de Estrada de Ferro, iniciativa dos
fazendeiros de café da região, facilitava o escoamento desses produtos
regionais. Nesse período, com o loteamento de terras ao redor da estação,
pelo Capitão Ignácio Correa Pacheco, formou-se o 1º Núcleo Urbano.
A estação
de Santa Bárbara, como se chamava no início, teve sua inauguração em 27 de
agosto de 1875, com a presença de D.Pedro II.
A
imigração norte americana,
a partir de 1865, marca um período de desenvolvimento no campo da
agricultura, com o aprimoramento do cultivo do algodão, da educação e em
atividades médicas e odontológicas.
Os
imigrantes Italianos
(1887)
muito colaboraram nos serviços da lavoura, e posteriormente na indústria
têxtil. Construíram a 1ª Igreja de Americana em meados de 1896.
Destacam-se
também os imigrantes alemães, com sua Mão de obra especializada,
principalmente a família Müller, que com sua visão social democrata,
idealizou a vila operária Carioba nas primeiras décadas do século e
impulsionou a industrialização do nosso município e da região.
Na década
de 1930 iniciou-se em Americana a modalidade de trabalho à fação, o que
caracteriza o desenvolvimento da cidade baseado num grande número de
pequenas empresas têxteis. Americana passou a ser conhecida como a Capital
do Rayon e um dos mais importantes pólos têxteis do país.
Carioba
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A Fábrica de Tecidos
Carioba é considerada como berço da industrialização de Americana.
Da antiga fábrica, fundada em 1875, concomitantemente com a
inauguração da Estação da Cia Paulista de Estradas de Ferro, da
qual distava 3 Km evoluiu para a atrativa vila industrial a partir
dos primeiros anos deste século.
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Local de características
ímpares por sua privilegiada situação geográfica, um recanto de rara
beleza natural chegou ao apogeu de seu desenvolvimento têxtil,
arquitetônico e paisagístico sob a administração da família Müller.
Estes
proprietários, de origem alemã, transplantaram para a localidade toda a
concepção de urbanização baseada no estilo europeu que se materializou nas
edificações das fábricas, residências patronais, hotel, escola,
cooperativa e moradias dos operários.
Carioba ao
lado da importante atividade têxtil que atraía a mão de obra dos
imigrantes estabelecidos na região, oferecia também inúmeras
possibilidades de educação e lazer em meio a uma intensa participação
cultural. Tornou-se um cartão de visitas para numerosos visitantes tanto
do Brasil como do Exterior.
Por várias
décadas foi o centro da atividade têxtil que depois se irradiou para a
Vila Americana, principalmente a partir de 1940.
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As pessoas que aí
nasceram e viveram se empenham até o presente pela preservação de
todo o conjunto arquitetônico de Vila Carioba. Durante os anos 80,
após o pedido de tombamento junto ao Condephaat sido arquivado,
acabou tendo grande parte de seus prédios demolidos, notadamente
as construções da vila operária.
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O acervo remanescente que hoje é de propriedade do Poder Público
Municipal uma vez preservado contará às futuras gerações um pouco de
nossa história, resgatando para as pessoas que lá viveram um pouco "de
seu paraíso"
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