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Carro mais econômico do
mundo é um híbrido com motor a diesel e outro
elétrico
O carro mais econômico do mundo é um híbrido com
motor a diesel e outro elétrico; consumo pode chegar
a 111 km/l
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O
primeiro adjetivo que vem a mente quando se
vê o XL1 de perto é “estranho”. O novo carro
da Volkswagen que também atende pelo título
de automóvel mais econômico do mundo, com
médias de consumo que podem chegar a
incríveis 111 km/l, divide flashes e os
principais holofotes do Salão de Genebra com
novidades de categorias, digamos, inimigas
do meio ambiente, como a LaFerrari e a
Lamborghini Veneno. Conseguir um cantinho
para fotografá-lo de perto é tão complicado
quanto conferir os superesportivos italianos
de uma distância no mínimo razoável. |
Após muito empurra-empurra e diversos pedidos de
“excuse me”, o iG Carros conseguiu se aproximar
deste exótico VW e, enfim, vê-lo bem de perto.
O XL1 é muito pequeno, mede apenas 3,88
metros de comprimento e tem 1,66 m de largura. Ele
também é um dos carros mais baixos já construídos,
com meros 1,15 m de altura. Para quem mede 1,80 m, o
carro fica um pouco acima da linha da cintura. Essas
medidas compactas tornam o veículo extremamente
aerodinâmico e assim o motor faz menos esforço para
mover o veículo enquanto ele “fura” o ar.
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